FP2: Норрис опережает напарника Пиастри и Хюлькенберга во второй тренировке в Абу-Даби

После того как в первой тренировке приняли участие шесть молодых пилотов, состав участников второй сессии снова был полноценным: к действующим пилотам вернулись Оскар Пиастри, Карлос Сайнс, Макс Ферстаппен, Лэнс Стролл, Юки Цунода и Алекс Албон.

С наступлением заката на трассе Яс-Марина участники начали заезды в условиях, максимально приближенных к тем, в которых пройдет воскресная гонка на 58 кругов.

После известия о том, что Шарль Леклер получит штраф в 10 позиций за превышение лимита на использование энергоблоков, оба болида Ferrari выехали на трассу одними из первых, пытаясь минимизировать последствия этого удара по шансам на обгон McLaren в Кубке конструкторов.

Леклер изначально уступал Норрису, который установил ранний ориентир на среднем составе шин, показав время 1:25.020. Все пилоты при этом боролись с плотным трафиком, пытаясь завершить свои быстрые круги.

По мере продолжения сессии противостояние Ferrari и McLaren, к которому в этом сезоне уже привыкли болельщики, продолжалось: Норрис, Сайнс, Леклер и Пиастри боролись за лидерство в протоколе.

Между тем, действующий чемпион Макс Ферстаппен провел неудачный круг, заехав на поребрики, а Джек Дуэн из Alpine также испытывал трудности, несколько раз блокируя колеса на торможении, продолжая адаптироваться к своему первому полноценному гоночному уик-энду.

Во второй половине тренировки пилоты использовали снижение температуры трассы для симуляций квалификационных кругов. Норрис возглавил протокол с результатом 1:23.517, опередив напарника по команде Пиастри и Нико Хюлькенберга на Haas, который вновь показал высокий результат.

Сайнс отстал от Норриса на 0.582 секунды, заняв четвертое место, едва опередив Льюиса Хэмилтона, который проводит свой последний уик-энд в Mercedes. Леклер завершил тренировку на шестой позиции. Валттери Боттас также стал одним из ярких участников сессии, заняв седьмое место, а Кевин Магнуссен, Алекс Албон и Юки Цунода замкнули десятку.

Лиам Лоусон оказался 11-м, опередив Пьера Гасли и Джорджа Рассела, который оказался ниже своих обычных позиций. Болиды Red Bull также выступили ниже ожиданий: Серхио Перес и Макс Ферстаппен заняли 14-е и 17-е места соответственно, при этом голландец испытывал проблемы с передней осью.

Гуаньюй Чжоу стал 15-м, опередив Фернандо Алонсо из Aston Martin. Стролл, Дуэн и Франко Колапинто завершили протокол, причем пилот Williams был вынужден досрочно завершить участие в сессии из-за повреждений днища, которые команда изучала в последние минуты FP2.