«Я хочу, чтобы они были агрессивными, шли на риск», - как Фред Вассер превратил Ferrari обратно в претендентов на титул

Руководитель команды Фред Вассер – одна из главных причин, почему Ferrari выглядят настоящими претендентами на титул впервые за долгие годы. Однако сам француз считает, что успех команды – это заслуга всех ее членов. По его мнению, его задача заключается лишь в создании условий, чтобы сотрудники могли максимально раскрыть свой потенциал.

Именно в этом Вассер преуспевает. Возглавить такую команду, как Ferrari, – непростая задача. Некоторые считают это самой сложной работой в спорте, так как изменения в этой команде, будь то структурные, организационные или культурные, похожи на попытку развернуть нефтяной танкер. 

Однако, судя по тому, что мы видим с момента назначения Вассера, ему удалось найти способ изменить курс команды – и сделать это быстро.

Ferrari еще не выиграли титул. Они даже не лидируют в зачете Кубка конструкторов. Они отстают от McLaren на 36 очков за три гонки до конца сезона. Но они полноценно участвуют в борьбе, показывая высокий уровень работы всей команды.

Жизнь для их преданных и страстных тифози не была такой радостной много лет. Команда оформила всего три дубля за последнее десятилетие – два из них пришлись на этот год.

Особенно впечатляет то, как Ferrari смогли восстановиться после болезненного спада в середине сезона. После победы Шарля Леклера на домашнем Гран-при в Монако в мае казалось, что перед ними открыты все горизонты. Однако ошибка с доработкой днища в Испании выбила их из колеи, и только к домашней гонке в Италии команде удалось вернуть стабильность. Новое днище и переднее крыло в Сингапуре придали машине дополнительную прижимную силу и избавили от избыточной вибрации, вызванной испанскими изменениями.

Ранее Ferrari часто сами загоняли себя в угол, когда что-то шло не так. Сотрудники боялись признаться в ошибках, чтобы не потерять работу, а творческий подход был подавлен, так как никто не хотел рисковать. 

Вассер начал искоренять эти проблемы. Он вернул команде уверенность, поощрил риск и дал понять, что ошибки допустимы, если они помогают команде стать лучше. 

Когда что-то идет не так, он берет удар на себя, защищая своих сотрудников от внешней критики. Это уже неоднократно подтверждалось на практике. 

Вассер добавил:

Сейчас это уже начинает окупаться, хотя Вассер утверждает, что этот процесс бесконечен, и команда должна продолжать упорно работать. Ferrari находятся в отличной форме, чтобы побороться за первый Кубок конструкторов с 2008 года. Это стало возможным благодаря тому, что Леклер и Карлос Сайнс стабильно набирают очки. Однако сам Вассер отказывается обсуждать шансы на титул.

Сейчас эта стратегия работает. Если команда сможет сохранить этот культурный сдвиг, избежать возврата к старым привычкам и продолжать максимально использовать один из лучших пакетов на трассе, у Ferrari есть все шансы завершить сезон долгожданной чемпионской победой спустя 16 долгих лет.